本網訊（呂彩紅 ?吳凡 ?周金雨）8月25日8時，隨著上、下閘首檢修門下放到位，三峽升船機2025年計劃性停航檢修正式啟動。作為三峽樞紐通航建筑物運行管理的關鍵環節，此次檢修旨在進一步強化升船機運行的可靠性和安全性。這是三峽升船機2016年運行以來開展的第五次計劃性停航檢修。
▲?三峽升船機2025年計劃性停航檢修啟動
此次檢修由三峽集團流域管理中心組織實施，檢修內容涵蓋金結機械、液壓、電氣、水工、公共設施、檢查檢測、調試試驗等7大類共60余項，參與檢修的單位共15家，檢修技術人員、工人達290余人，計劃工期35天。
▲?三峽升船機上閘首檢修門就位
這是一場與時間賽跑、與技術較勁的檢修攻堅戰，不僅涉及專業面廣，重難點項目多、技術要求高，還面臨著大量狹小空間作業、銜接組織協調的考驗，這無疑給此次檢修帶來了巨大的壓力與挑戰。面對重重考驗，流域管理中心將組織檢修團隊全力以赴攻克每一個難點。在管理方面，進一步健全組織機構、科學劃分承船廂施工階段，開展安全、技術等各類培訓，為檢修筑牢根基；在技術方面，提前開展核心設備功能測試、研制新工裝新工藝新材料等，以精益求精的態度護航三峽升船機2025年計劃性停航檢修。
▲?三峽升船機下閘首檢修門就位
三峽升船機是世界上規模最大、技術難度最高的升船機，其運行管理、維護檢修無成熟經驗可借鑒。近年來，流域管理中心從運行管理、新工裝新工藝新材料研制、在線監測、數字孿生等多個方面開展科技攻關，實現了升船機長期安全穩定運行的目標。三峽升船機自通航以來，已累計安全運行4.85萬多廂次，通過旅客超200萬人次、貨物1900多萬噸，快速過壩通道效益日益顯著。
▲?三峽集團流域管理中心工作人員檢查現場情況
此次停航檢修計劃于9月29日8時恢復通航。停航檢修期間，符合升船機通航技術要求的船舶可通過三峽雙線五級船閘過壩通行。
本文攝影：湯偉
編輯：任賢 盧西奧
發布日期：2025年08月26日
1993年9月27日，為興建三峽工程、治理長江水患，經國務院批準，中國長江三峽工程開發總公司正式成立。2009年9月27日，更名為中國長江三峽集團公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企業變更為國有獨資公司，名稱變更為中國長江三峽集團有限公司（以下簡稱三峽集團）。在黨中央、國務院的堅強領導下，三峽集團歷經30多年持續高質量發展，現已成為全球最大的水電開發運營企業和我國領先的清潔能源、生態環保集團，是國務院國資委確定的首批創建世界一流示范企業之一。
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